為此,光纜資源狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)控,實(shí)現(xiàn)運(yùn)行、維持、評(píng)價(jià)一體化的同時(shí),引入相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、指導(dǎo)方法的綜合系統(tǒng),采用光纜在線檢測(cè)系統(tǒng)的初衷。
1光纜在線檢查系統(tǒng)的功能
貴州省交通運(yùn)輸業(yè)在國(guó)內(nèi)率先引進(jìn)了光纜在線檢查系統(tǒng)。這個(gè)系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)以下功能。
涵蓋1.1光纜資產(chǎn)管理和光纜運(yùn)行維護(hù)管理這兩條主要線路
光纜管理的目標(biāo)是基于“貴州高速公路集團(tuán)固定資產(chǎn)管理制度”，宏觀把握省內(nèi)交通運(yùn)輸行業(yè)重要光纜資源的構(gòu)成與使用情況。光纜的運(yùn)行維護(hù)管理以按照ITIL的運(yùn)行維持理念，對(duì)光纜的使用過(guò)程進(jìn)行微觀過(guò)程的監(jiān)控和運(yùn)行維持作為目標(biāo)。。
1.2光纜資源的處理狀態(tài)信息的收集
實(shí)現(xiàn)光纜的靜態(tài)信息、運(yùn)轉(zhuǎn)動(dòng)態(tài)信息集中監(jiān)視、集中警報(bào)、異?，F(xiàn)象分析處理。建設(shè)電子流程形成了閉環(huán)運(yùn)行維護(hù)管理，諸如監(jiān)控、管理業(yè)務(wù)、管理和維護(hù)評(píng)估等。
實(shí)現(xiàn)1.3光纜資源運(yùn)行維護(hù)的工藝化、標(biāo)準(zhǔn)化和自動(dòng)化管理
按照ITIL的運(yùn)行/維持服務(wù)的最佳實(shí)踐，以用戶為中心對(duì)光纜的運(yùn)行/維持相關(guān)信息進(jìn)行分類，分類組織，在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候?qū)⑦m當(dāng)?shù)男畔⒁赃m當(dāng)?shù)姆椒òl(fā)送給適當(dāng)?shù)倪\(yùn)行/維護(hù)人員。動(dòng)態(tài)電纜運(yùn)行信息，spa信息，歷史運(yùn)行和維護(hù)信息，是綜合運(yùn)行和維護(hù)光纜運(yùn)行過(guò)程的動(dòng)力。光纜的運(yùn)行維持過(guò)程可以追蹤和追蹤。
實(shí)現(xiàn)對(duì)1.4光纜資源和維持者的綜合評(píng)價(jià)
運(yùn)行和維持過(guò)程中發(fā)生的事故處理方法和過(guò)程評(píng)價(jià),不僅事故的原因進(jìn)行分析,并對(duì)光纜的生命周期和故障追蹤率等的重要數(shù)據(jù),表演審查通過(guò)運(yùn)行系統(tǒng)的整體運(yùn)營(yíng)效率的改善。
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